用最简单的话来形容，国内的科研人员更接近于单纯的研究人员，而在国外的研究人员更像全能的管理者。两者之间也谈不上谁更好，不过就目前‘玛卡动力’的情况来看，由彭天祥来主持工作是最恰当不过的。

        因为，‘玛卡动力’要想在一片空白上崛起，一个精明强干，在技术上又有极高造诣的领头羊是必不可少的。

        当彭天祥接到段磊的邀请，就明白了这个状况，不过越是艰难的道路，越是激发了他的斗志！若是能够在国内研制出世界一流的燃气轮机和内燃机，自己在这个领域的地位将会有极大的提高！

        因此，回到海城签署了加入‘玛卡动力’的合约之后，彭天祥立刻就飞回了波士顿，把自己在美利坚的一些事务都处理干净，然后在第一时间返回了海城，正式接掌‘玛卡动力’。

        对于彭天祥来说，刚从学校出来就主持这样一家企业，有激情，也有压力，更多的是挑战！

        ‘动力大楼’的施工在如火如荼的进行之中，彭天祥倒也不需要花费太多的心思在上面，彭天祥接下来的主要任务就是把段磊交给他的两亿rmb花光，并且为‘玛卡动力’招聘足够多的科研人员。

        2亿rmb若是放在一个个人身上，已经是一笔巨大的财富，按照如今的外汇比价，三千多万接近四千万美元，一个人一辈子吃喝玩乐都花不光。但是，若是放在一家企业，尤其是一家致力于研究世界一流大型燃气轮机的企业来说，这两个亿只能说是杯水车薪。

        无论是美利坚还是德意志的企业研制大型燃气轮机，那一家不是投入数以亿计的资金，注意，这里说的可是美元或者是欧元。另外，国外的大型企业都有着丰厚的技术底蕴以及管理经验，研制这种大型项目对他们来说算是轻车熟路的。

        而‘玛卡动力’成立伊始，人员匮乏，彭天祥要想把‘玛卡动力’支撑起来，还真的是要付出非常多的努力。

        首先，彭天祥需要把一些实验的必须设备给罗列出来，交给‘玛卡科技’采购部门进行采购，等到‘动力大楼’竣工之后就可以在第一时间进行安装了。

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